Wandel bei Yokomo…
Wir schreiben das Jahr 2023 und Yokomo´s Marketing führt neue Namen ein.
Aus den bisherigen YD-2 Einsteiger-Modellen wird nun Rookie Drift.
Also nicht erschrecken, es bleibt ein YD-2 Modell in der Einstiegs-Kunstoffversion.
Bei Einführung der neuen Namensgebung zu Rookie Drift, wurde im Gegensatz zu SD und MD Modellen, am RD1.0 selbst nichts verändert.
Es bleibt damit ein YD-2Z mit neuem Namen.
RD2.0, Bitte einmal alles neu!!!
Ich möchte hier ein wenig weiter ausholen. Zumindest für mich stellt sich die Frage, wieso Yokomo bis zum RD1.0, acht Jahre lang das YD-2 in allen Versionen als Kunstoff-Einstiegsvariante nahezu unverändert anbietet und lediglich um der jeweiligen Modellserie treu zu bleiben, einfach eine Gearbox ändert und plötzlich BAAAAM…
Meine Vermutung ist relativ einfach.
Der Hersteller RêveD hat mit seinem RDX einen Boom in der RC-Drift Szene ausgelöst, der seinesgleichen sucht. Ein Chassis, das out of the Box als komplettes Kunstoffchassis einfach performt und zudem Wettbewerbsfähig ist, das gab es so noch nie. Auch ich besitze einen und ich liebe ihn, keine Frage.
Ich kann mir gut vorstellen, das Yokomo den RêveD Erfolg natürlich auch in Ihren Zahlen bemerkt und man den Entschluss fassen musste zu handeln.
Das ist mit dem RD2.0 in meinen Augen gelungen. Noch dazu mit Kampfpreisen die in manchen Shops teilweise so gering sind, das man nicht mehr lange überlegen muss, welches Chassis hier überhaupt noch Konkurrenzfähig ist. Nochmal abschließend, das spiegelt nur meine persönliche Meinung.
Alle Neuerungen hier mal aufgelistet:
- Neue gearbox (4 gears)
- Neue suspension mounts vorne (43.5mm)
- Breite hintere suspension mounts mit kurzern Querlenkern hinten
- Chassiplatte geändert
- Upper deck
- Batterie Halter (Normal und Shorty Akkus)
- Slide rack Lenkung (mit optimiertem Ackermann)
- Regler-Halterung am Heck
- Vordere knuckles (identisch SD2.0)
- Hintere hubs (identisch SD2.0)
- Geänderte gearbox Position (5mm weiter hinten / Differential und Motor Position optimiert)
- New front suspension arm (4.5mm rod specification)
- Vordere upper arms